[导读]大众汽车集团CEO马蒂亚斯·.穆伦介绍了2025年新战略的细节，筹划推出第13个大众汽车品牌，并且在电动车领域和移动出行服务上有所作为，除此之外他重申了布加迪、宾利、西雅特和杜卡迪在集团中的重要性。大众汽车集团CEO马蒂亚斯·穆伦介绍了2025年新战略的细节，筹划推出第13个大众汽车品牌，并且在电动车领域和移动出行服务上有所作为，除此之外他重申了布加迪、宾利、西雅特和杜卡迪在集团中的重要性。最后谈了关于柴油机事件的解决进展。 人物简介马蒂亚斯·穆伦 Matthias Muller1953年出生于德国南部城市开姆尼茨，1993年任奥迪A3产品管理负责人，1999年任奥迪、西雅特和兰博基尼产品管理负责人，2007年任大众汽车产品管理负责人，2010年任保时捷总裁兼CEO，2015年任大众汽车集团CEO。ams：您希望继续开发移动出行业务，在这个版块其它汽车制造商如戴姆勒也曾经尝试过，但是收效甚微，您对于这个领域有怎样的期待呢？穆伦：我们也考虑过收效问题，但是我们认为在今后10年移动出行服务会有很好的市场，在经济方面很有吸引力，我相信会从中获利。ams：您作为董事会主席掌握着整个集团的决策权，那么您对于产品研发会投入多少精力，对开发移动出行服务又会投入多少，比例如何？穆伦：也可能是50:50，我是这样认为的，新问题大家尚在探索阶段，还不是很熟悉，而老问题我们都比较熟知，所以我们必须讨论这两年该如何发展。当然，目前我们还有一个重要的工作，就是清理柴油机技术上的漏洞。除此之外，在常规产品技术方面我们也继续关注着，例如标准部件的改组，在这方面我想压缩标准部件同时降低复杂性，这个问题非常重要，在这方面我想做出贡献。 上一页01020304下一页单页阅读点击下载：更多精彩！欢迎扫描下方二维码关注中国科技网官方微信（zgkjwwx）[责任编辑：]分享到：发贴区查看所有评论用户名：匿名网友评论表达个人看法，并不表明本网同意其观点或证实其描述。验证码: